①铁素体不锈钢。含铬12％～30％。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 ，耐候钢管库存， 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。②奥氏体不锈钢。含铬大于18％，还含有 8％左右的镍及少量钼、钛、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。锈红色的耐候钢，是介于普通钢和不锈钢之间的耐蚀合金钢，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。然而耐候钢在国内普及程度较低，如果没有数年的研究，很难保证钢结构具有均匀的外观和良好的耐蚀性。
首先，由于耐候钢板的耐腐蚀性很强，在自然环境下，一般从全新钢板到生成具有稳定的、致密的锈红色保护层中间材料表面的颜色经历从蓝黑色到浅黄色，到橙红色，再到锈红色，后红褐剧烈的、不均匀的变化过程。华南地区起码需要经历1到2年的时间，对于部分干燥地区还可能更长去到5到6年。华南地区即使要生成简单的浅锈黄色，也需要2-3个月左右且容易被擦落锈层。而对于大部分房地产或公园建筑的园林景观工程工期较紧，焊接耐候钢管，一般要三个月内完工，耐候钢管，这无疑是一个难攻克的难题之一。
避免高强度耐候钢焊接热裂纹的方法高强度耐候钢的焊接热裂纹主要是焊缝的结晶裂纹。 已有的焊接实践证明，高强度耐候钢焊缝的热裂倾向比普通耐候钢小 ，估计与高强度耐候钢更低的硫 、磷含量及较 高 的锰 含量 及手弧焊时使用的碱性焊条有关 。为避免高强度耐候钢的焊接热裂纹 ，采取的主要措 施有 ：
(1)选用碱性焊条 、焊剂 。
(2) 合理安排焊接次序 ，尽量减小焊接应力 。
(3)控制焊缝的形 状 。 凹心和平齐的角焊缝及窄深 的对接焊 缝 ，焊缝结晶时其低熔点物质易富集在焊缝中心面上，在焊接拉应力的作用下 ，极易产生结晶裂纹。 宽而浅的对接焊缝 ，当柱状 晶往上生长时，s460w耐候钢管，杂质大部分被推 向表面而分散分布 ，拉应力集中的现象也大为减弱 ，焊缝的抗热裂性较高。 所 以对接焊缝的形状系数 (宽 厚 比 ) 一 般控制在 1．3 —2 ，H有1 2 mm 的焊缝余高(仅对车体焊缝而言) 。对接焊缝和角焊缝的外形应为微凸形，焊缝末端采用回焊收尾法，手弧焊和半自动气电焊焊缝弧坑须焊满。
(4 )采用合理的焊接规范 。 焊接电流越大 ，焊接熔深越大 ，熔合比越大。 适当减小焊接电流并提高电弧电压 。
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